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撰文 / 讀蟲小聚
2015/06/07
一場徹底的壯遊，走到了瀕死和流放的邊緣，才會看見真實的人生百態，瞭解自己為了什麼而活著。
自由之路的代價
我們都是為了生存而迷惘的靈魂，這本書的內容，是用兩次離職的急流勇退換來的，第一次是休息，第二次是追夢。
每個人都像是旋轉的音樂盒，兀自不停地自轉，我第一次沉默，是為了重新找回撥動心弦的清脆聲響；第二次靜默，是為了更接近生命的核心，找回驅動的動能，只願為了自己的意志而旋轉。
第一次抉擇的十字路口
小時候，以為長大了，就會擁有更多選擇權，獲得更大幅度的自由；長大了，以為有錢了，就能夠獲得更高的權利和自由。其實自由的代價很高，人生從來都沒有絕對的自由，必須用其他條件等價兌換。
那時候離職，只為了休息和旅行。我用背包客旅行的方式，去四川、雲南尋找《消失的地平線》書裡的香格里拉，不管能不能找到傳說中的人間天堂，能放下去旅行的人都是幸福的。
人到了某些時刻，你知道工作沒有辦法再滿足你的心靈渴求，於是腦充血般地贖回自由之身；你的人生不再被誰所左右，還可以重新選擇、重新開始，只為了接近心目中那一道自由的極限。
離職的那一刻，我還是會懼怕，怕我會懊悔，怕我會難過，怕我會思念。既然決定了就要「相信」，就勇敢地邁開步伐，再也沒有什麼可以阻擋我對自由的渴望，再也沒有什麼可以抵擋我出走的動力，人生彷彿像汪峰嘶吼著《像夢一樣自由》。
每次面試的時候，都會被問一次，那時候為什麼要離職？其實沒有什麼強大的理由，只覺得自己工作四年累了，已經慢慢失去了真實的自己，人生第一次想要為了找回自己，爭取一次最多象限、最大幅度的自由。
我們都是為了生存而迷惘的靈魂，這本書的內容，是用兩次離職的急流勇退換來的，第一次是休息，第二次是追夢。
每個人都像是旋轉的音樂盒，兀自不停地自轉，我第一次沉默，是為了重新找回撥動心弦的清脆聲響；第二次靜默，是為了更接近生命的核心，找回驅動的動能，只願為了自己的意志而旋轉。
第一次抉擇的十字路口
小時候，以為長大了，就會擁有更多選擇權，獲得更大幅度的自由；長大了，以為有錢了，就能夠獲得更高的權利和自由。其實自由的代價很高，人生從來都沒有絕對的自由，必須用其他條件等價兌換。
那時候離職，只為了休息和旅行。我用背包客旅行的方式，去四川、雲南尋找《消失的地平線》書裡的香格里拉，不管能不能找到傳說中的人間天堂，能放下去旅行的人都是幸福的。
人到了某些時刻，你知道工作沒有辦法再滿足你的心靈渴求，於是腦充血般地贖回自由之身；你的人生不再被誰所左右，還可以重新選擇、重新開始，只為了接近心目中那一道自由的極限。
離職的那一刻，我還是會懼怕，怕我會懊悔，怕我會難過，怕我會思念。既然決定了就要「相信」，就勇敢地邁開步伐，再也沒有什麼可以阻擋我對自由的渴望，再也沒有什麼可以抵擋我出走的動力，人生彷彿像汪峰嘶吼著《像夢一樣自由》。
每次面試的時候，都會被問一次，那時候為什麼要離職？其實沒有什麼強大的理由，只覺得自己工作四年累了，已經慢慢失去了真實的自己，人生第一次想要為了找回自己，爭取一次最多象限、最大幅度的自由。
我寧可因夢想挫敗而流淚，也不願有一天緬懷夢想而流下悔恨的淚水。
或許要等到未來有一天，把人生的故事全部攤開，我們才能看清箇中奧妙之處，現階段想要談什麼利弊得失，絕對是言之過早。
第二次抉擇的十字路口
用騎單車的姿態造訪西藏，一直是我的夢，只是沒想過要用離職的方式，總是希望回來能夠無縫接軌上班，但公司無法批准長假，最後只能在祝福聲中好聚好散，我也是團員中唯一離職去騎車的。
我想透過這個途徑，超越身體的極限，剝下生存本能的偽裝，把心靈放在最高最遙遠的地方沉澱，才能赤裸地看懂自己，單純地讀懂世界。
將近七成的朋友，聽到我要離職去追夢，都會反詰語氣地問：「難道你明年不能去嗎？」我說：「當你認為遇到此生難尋的機會時，就算拚了命也要去抓住它，我知道我這趟不去，我會後悔一輩子。」
二十八歲，我還能放縱自己用力去追夢，一旦到了三十歲，我勢必要為了成家立業而全力以赴。「趁著心還能飛，再遙遠的夢都該不害怕去追！」第二次抉擇的十字路口，我聽從內心的聲音，我做了不是最好，卻是最適合自己的選擇。
我寫下了一封奮不顧身的離職信，離職原因我沒勾選言不及義的「生涯規劃」，赤裸坦承地填上「去西藏騎單車到尼泊爾」，猶記得跑流程時，簽核同仁的嘴角都摻著笑意。
我不知道哪來的意志和勇氣，放棄了大家眼中一份結合興趣的好工作，離開公司時，一位友好的同事，送了一句話勉勵我：「勇者並非無所畏懼，而是在害怕時，選擇最重要的！」
很多事情得在自己還來不及害怕時，一鼓作氣去衝，像是跳水和高空彈跳。
或許要等到未來有一天，把人生的故事全部攤開，我們才能看清箇中奧妙之處，現階段想要談什麼利弊得失，絕對是言之過早。
第二次抉擇的十字路口
用騎單車的姿態造訪西藏，一直是我的夢，只是沒想過要用離職的方式，總是希望回來能夠無縫接軌上班，但公司無法批准長假，最後只能在祝福聲中好聚好散，我也是團員中唯一離職去騎車的。
我想透過這個途徑，超越身體的極限，剝下生存本能的偽裝，把心靈放在最高最遙遠的地方沉澱，才能赤裸地看懂自己，單純地讀懂世界。
將近七成的朋友，聽到我要離職去追夢，都會反詰語氣地問：「難道你明年不能去嗎？」我說：「當你認為遇到此生難尋的機會時，就算拚了命也要去抓住它，我知道我這趟不去，我會後悔一輩子。」
二十八歲，我還能放縱自己用力去追夢，一旦到了三十歲，我勢必要為了成家立業而全力以赴。「趁著心還能飛，再遙遠的夢都該不害怕去追！」第二次抉擇的十字路口，我聽從內心的聲音，我做了不是最好，卻是最適合自己的選擇。
我寫下了一封奮不顧身的離職信，離職原因我沒勾選言不及義的「生涯規劃」，赤裸坦承地填上「去西藏騎單車到尼泊爾」，猶記得跑流程時，簽核同仁的嘴角都摻著笑意。
我不知道哪來的意志和勇氣，放棄了大家眼中一份結合興趣的好工作，離開公司時，一位友好的同事，送了一句話勉勵我：「勇者並非無所畏懼，而是在害怕時，選擇最重要的！」
很多事情得在自己還來不及害怕時，一鼓作氣去衝，像是跳水和高空彈跳。
我知道這趟旅費會把存款燒得一乾二淨，我對自己說：「夢想是有賞味期限且無價的，揮霍金錢就能達成的不配叫做夢想」；很多人認為用錢就可以慢慢堆砌出夢想，我覺得夢想並非用金錢能衡量，而在於你願不願意用生命去實踐。
這一條路，每次騎到喪志時，我會回頭看看最初的自己，告訴自己一切終究會過去，「如果死不了，就能成就更堅強的自己！」當最漫長、最難熬的這一頁翻過去，我將會更加強大。
自由的戰魂
很多人對我說：「一直玩∼一直玩∼你過得很爽嘛！」
我就會冷冷地回：「那你就辭職，傾家蕩產去換自由，看是不是你想要的？」大多數朋友在一聲尷尬的冷笑後，噤聲不語。
我們往往只注視到別人爽的一面，欣羨別人用心經營出的光采，卻忽略了其背後隱忍的絕望、挫敗，以及相對侷限的不自由。只是並不是所有的悲傷和疼痛都可以吶喊，很多事情，自己清楚明白就好。
其實離職並不會比較自由，去旅行也不會比較自由，在我還沒有財富自由之前，旅行都會受限於經濟和時間的制約；但有時正因為你一無所有，才能更真實地擁抱和觸動世界。
《我的自由年代》：「你對自由有多大的理解，就擁有多大的自由。」或許，人生沒有終極的自由，只有相對的自由，唯有成為自己生命的主宰，才能獲得最大的自由。
我最怕人家對我說：「我羨慕你！」其實每個人身上，都存在不一樣的選項，我只是選擇我想要的人生，哪怕是孤注一擲。我想不管再重來幾次，我還是會梭哈，做出一樣的決定。
每個旅人，都獲得了自由之身
如果你想曬著世界上最純淨無暇的陽光，就來拉薩吧，那讓我一見傾心，終生迷戀的城市。
這一條路，每次騎到喪志時，我會回頭看看最初的自己，告訴自己一切終究會過去，「如果死不了，就能成就更堅強的自己！」當最漫長、最難熬的這一頁翻過去，我將會更加強大。
自由的戰魂
很多人對我說：「一直玩∼一直玩∼你過得很爽嘛！」
我就會冷冷地回：「那你就辭職，傾家蕩產去換自由，看是不是你想要的？」大多數朋友在一聲尷尬的冷笑後，噤聲不語。
我們往往只注視到別人爽的一面，欣羨別人用心經營出的光采，卻忽略了其背後隱忍的絕望、挫敗，以及相對侷限的不自由。只是並不是所有的悲傷和疼痛都可以吶喊，很多事情，自己清楚明白就好。
其實離職並不會比較自由，去旅行也不會比較自由，在我還沒有財富自由之前，旅行都會受限於經濟和時間的制約；但有時正因為你一無所有，才能更真實地擁抱和觸動世界。
《我的自由年代》：「你對自由有多大的理解，就擁有多大的自由。」或許，人生沒有終極的自由，只有相對的自由，唯有成為自己生命的主宰，才能獲得最大的自由。
我最怕人家對我說：「我羨慕你！」其實每個人身上，都存在不一樣的選項，我只是選擇我想要的人生，哪怕是孤注一擲。我想不管再重來幾次，我還是會梭哈，做出一樣的決定。
每個旅人，都獲得了自由之身
如果你想曬著世界上最純淨無暇的陽光，就來拉薩吧，那讓我一見傾心，終生迷戀的城市。
來到了海拔三六五〇公尺的日光城，望著無垠的藍天，時間緩慢地看不到盡頭；我從容看見了自己，聽見溫婉平和的心跳，所有的疲憊都會昇華，所有的渾沌都被照耀，我不再有迷惘和恐懼。
因為那一片令人沉醉的天空藍，總覺得拉薩的一切夢幻不實，是一座容不下任何塵埃和雜念的城市。拉薩的最大魔力，讓你不相信自己去過，讓你想一去再去。
拉薩的夏季，到了晚上九點才會天黑，一天能活動的時間特別長，能跑很多行程，就算下午回旅社打盹再出門，天也還沒黑。夏季最驚擾遊客的莫過於雨季，好在都是不著痕跡的夜雨，總在一夜好眠後，又開啟一天陽光普照的序章；每天醒來看著窗外高飽和度的風景，好像欣賞一幅永不褪色的畫作，人都變得優雅無比。
拉薩的陽光單純無瑕，像是夜間開車，對向的來車打了遠照燈，刺眼的眩光讓人瞬間雪盲，頭帶著微微的暈眩，不知是興奮過度，還是犯了高山症。
七月的拉薩，空氣中飛舞著柳絮，像是五月在台北街頭隨風揚起的木棉花絮，透明的游絲隨著光閃動亮光，高原的晴空彷彿下起了雪，一場湛藍又透亮的雪。
我站在布達拉宮的宮牆外，一排轉經輪嘎嘎地轉動，默默佇立在風中，看著柳絮安靜飄零，心已經飄到比風更遠的地方；我彷彿掉進穿越劇的時空漩渦，回到文成公主進入拉薩的那一刻，千年不變的日光下。
宗教藝術的極致震撼
布達拉宮旺季的參觀時間限一小時，匆忙得就像蜻蜓點水，我在淡季四月份來，沒有時間和人潮的壓力。
布達拉宮的宮殿建在紅山之上，整座山就是一座宮殿，是當今世界上海拔最高、規模最大的宮殿式建築群。
因為那一片令人沉醉的天空藍，總覺得拉薩的一切夢幻不實，是一座容不下任何塵埃和雜念的城市。拉薩的最大魔力，讓你不相信自己去過，讓你想一去再去。
拉薩的夏季，到了晚上九點才會天黑，一天能活動的時間特別長，能跑很多行程，就算下午回旅社打盹再出門，天也還沒黑。夏季最驚擾遊客的莫過於雨季，好在都是不著痕跡的夜雨，總在一夜好眠後，又開啟一天陽光普照的序章；每天醒來看著窗外高飽和度的風景，好像欣賞一幅永不褪色的畫作，人都變得優雅無比。
拉薩的陽光單純無瑕，像是夜間開車，對向的來車打了遠照燈，刺眼的眩光讓人瞬間雪盲，頭帶著微微的暈眩，不知是興奮過度，還是犯了高山症。
七月的拉薩，空氣中飛舞著柳絮，像是五月在台北街頭隨風揚起的木棉花絮，透明的游絲隨著光閃動亮光，高原的晴空彷彿下起了雪，一場湛藍又透亮的雪。
我站在布達拉宮的宮牆外，一排轉經輪嘎嘎地轉動，默默佇立在風中，看著柳絮安靜飄零，心已經飄到比風更遠的地方；我彷彿掉進穿越劇的時空漩渦，回到文成公主進入拉薩的那一刻，千年不變的日光下。
宗教藝術的極致震撼
布達拉宮旺季的參觀時間限一小時，匆忙得就像蜻蜓點水，我在淡季四月份來，沒有時間和人潮的壓力。
布達拉宮的宮殿建在紅山之上，整座山就是一座宮殿，是當今世界上海拔最高、規模最大的宮殿式建築群。
最初是松贊干布為迎娶唐朝文成公主而建，隨著吐蕃王朝滅亡毀於戰火；十七世紀重建後，成為歷代達賴喇嘛的冬宮，也是西藏政教合一的統治中心。布達拉宮分為紅宮和白宮兩部分，紅宮為舉辦宗教活動的場所，白宮為處理行政事務的中心。
布達拉宮收藏了極多豐富的歷史文物和工藝品，有文成公主進藏的壁畫、五世達賴進京覲見順治皇帝的壁畫、十三世達賴進京覲見光緒皇帝和慈禧太后的壁畫，以及乾隆皇帝御賜「湧蓮初地」匾額、同治皇帝御賜「福田妙果」匾額。
紅宮內有八座存放各世達賴喇嘛法體的靈塔，其中五世達賴喇嘛的靈塔規模最大、最華麗，據說共用黃金十一萬餘兩，珍珠、寶石、珊瑚、琥珀、瑪瑙等一萬八千六百七十七顆。十三世達賴喇嘛的靈塔，則據傳是用二十萬餘顆珍珠串綴而成。
布達拉宮高達十三層，擁有一千多間的殿堂，彼此錯綜複雜地連結著，我們爬著狹窄的木梯上上下下，就像是巨型的迷宮一般，不知當初喇嘛們是花了多久時間，才能認識所有房舍的正確位置。
一陣陣的酥油香，我好幾度在宗教氛圍裡目眩神迷，導遊說著那些歷史和典故，我記得零零落落，任憑自己身陷進眼花撩亂裡，我的心好平靜，像是沉進蔚藍的深海，仰望著水面上一閃一閃的浮光躍金。
最難翻越的，是心中的大山
離開西藏後，我們在加德滿都待了十一天，踩了好幾天雨季的泥濘，晃過好幾座千年古城神廟，過了一段安靜到快鏽蝕的慢日子，想不到旅人一轉身就是一輩子，二〇一五年尼泊爾發生了令人憾痛的強震。
佛眼是尼泊爾最神秘的圖騰，啟發旅人深刻覺醒的慧眼，帶我看透了內心的懦弱與堅毅，讓留白的頓點有了意義，有熊熊的鬥志往下一站出發。
布達拉宮收藏了極多豐富的歷史文物和工藝品，有文成公主進藏的壁畫、五世達賴進京覲見順治皇帝的壁畫、十三世達賴進京覲見光緒皇帝和慈禧太后的壁畫，以及乾隆皇帝御賜「湧蓮初地」匾額、同治皇帝御賜「福田妙果」匾額。
紅宮內有八座存放各世達賴喇嘛法體的靈塔，其中五世達賴喇嘛的靈塔規模最大、最華麗，據說共用黃金十一萬餘兩，珍珠、寶石、珊瑚、琥珀、瑪瑙等一萬八千六百七十七顆。十三世達賴喇嘛的靈塔，則據傳是用二十萬餘顆珍珠串綴而成。
布達拉宮高達十三層，擁有一千多間的殿堂，彼此錯綜複雜地連結著，我們爬著狹窄的木梯上上下下，就像是巨型的迷宮一般，不知當初喇嘛們是花了多久時間，才能認識所有房舍的正確位置。
一陣陣的酥油香，我好幾度在宗教氛圍裡目眩神迷，導遊說著那些歷史和典故，我記得零零落落，任憑自己身陷進眼花撩亂裡，我的心好平靜，像是沉進蔚藍的深海，仰望著水面上一閃一閃的浮光躍金。
最難翻越的，是心中的大山
離開西藏後，我們在加德滿都待了十一天，踩了好幾天雨季的泥濘，晃過好幾座千年古城神廟，過了一段安靜到快鏽蝕的慢日子，想不到旅人一轉身就是一輩子，二〇一五年尼泊爾發生了令人憾痛的強震。
佛眼是尼泊爾最神秘的圖騰，啟發旅人深刻覺醒的慧眼，帶我看透了內心的懦弱與堅毅，讓留白的頓點有了意義，有熊熊的鬥志往下一站出發。
兩趟築夢踏實的旅程，從離職的抉擇開始，我學會傾聽內心真實的聲音，克服恐懼和懦弱的侵擾，展現勇氣和堅定的意志，接受層層關卡的考驗。
用情至深的夢想，才能刻劃出雋永的史詩，人生就是需要一個途徑，去喚醒生命裡巨大的能量。每一次背包上肩，跨出去的時候，都是勇氣，囊括你想面對的和不想面對的。
沒有出發，踏出舒適圈，就永遠不會知道這一次奮不顧身，值不值得？有沒有成長和改變？其實在我們出發的那一刻，人生就已經與眾不同了，或許回去以後會發酵很久，或過了很久以後才會知道。
一場徹底的壯遊，走到了瀕死和流放的邊緣，才會看見真實的人生百態，瞭解自己為了什麼而活著。人生的象限不再拘泥在舒適圈，曾經在意的釋然了，曾經恐懼的也無畏了。原來生命裡的喧鬧和孤寂，都是自己給的，我在無限的騎乘中，體驗生命的美好與短暫，在公路的終點，遇見洗盡鉛華的自己。
實踐單車夢之後，回到原本的生活軌道，心裡展示了新的明悟：「最難翻越的不是喜馬拉雅山，而是心中堅若磐石的大山。」這條路只要有體力、有腳力、有勇氣終能騎完，而人生面對情感和抉擇的關卡時，自己過不去的往往是心魔，那些無謂的堅持，以及放不下的罣礙。
寫下這本書，只是想為「人生間隔年」賦予一個價值，記憶住這一段毅然逐夢的歲月，旅行最美的不是當下，而是陪伴一生的回憶。
最後，終歸於無盡的感謝！我要感謝一路上義無反顧支持我，不可或缺的親友們，若非你們的情義相挺，我沒本事走到今天，是你們陪伴我走過了人生無數次的低潮和迷惘，一次又一次支撐我攀上夢想的顛峰。
用情至深的夢想，才能刻劃出雋永的史詩，人生就是需要一個途徑，去喚醒生命裡巨大的能量。每一次背包上肩，跨出去的時候，都是勇氣，囊括你想面對的和不想面對的。
沒有出發，踏出舒適圈，就永遠不會知道這一次奮不顧身，值不值得？有沒有成長和改變？其實在我們出發的那一刻，人生就已經與眾不同了，或許回去以後會發酵很久，或過了很久以後才會知道。
一場徹底的壯遊，走到了瀕死和流放的邊緣，才會看見真實的人生百態，瞭解自己為了什麼而活著。人生的象限不再拘泥在舒適圈，曾經在意的釋然了，曾經恐懼的也無畏了。原來生命裡的喧鬧和孤寂，都是自己給的，我在無限的騎乘中，體驗生命的美好與短暫，在公路的終點，遇見洗盡鉛華的自己。
實踐單車夢之後，回到原本的生活軌道，心裡展示了新的明悟：「最難翻越的不是喜馬拉雅山，而是心中堅若磐石的大山。」這條路只要有體力、有腳力、有勇氣終能騎完，而人生面對情感和抉擇的關卡時，自己過不去的往往是心魔，那些無謂的堅持，以及放不下的罣礙。
寫下這本書，只是想為「人生間隔年」賦予一個價值，記憶住這一段毅然逐夢的歲月，旅行最美的不是當下，而是陪伴一生的回憶。
最後，終歸於無盡的感謝！我要感謝一路上義無反顧支持我，不可或缺的親友們，若非你們的情義相挺，我沒本事走到今天，是你們陪伴我走過了人生無數次的低潮和迷惘，一次又一次支撐我攀上夢想的顛峰。
「你最後有找到心中的天堂嗎？」
「天堂只屬於出發的人，有，我的眼睛觸碰到了，我的心也觸動到了，每次的怦然心動，一次比一次還要真實和踏實。而為秘境而生的靈魂，會引領我前往下一座天堂，帶回一次比一次更好的自己。」
〈本文選自全書 李幸臻 整理〉
作者：
劉士銘
生於1985年，喜愛駐泊式流浪與快節奏運動，梭巡透明純真的風景，習慣在動與靜的切換中，感受生命真實的存在，持續用熱血書寫人生。
大直高中、中國文化大學哲學系畢業，2008年全國大專優秀青年，2012年部落客百傑－旅遊類十強，曾任痞客邦網站社群企劃，28歲辭職去西藏騎單車，穿越喜馬拉雅山到尼泊爾，目前為作家、旅遊部落客、講師。
「天堂只屬於出發的人，有，我的眼睛觸碰到了，我的心也觸動到了，每次的怦然心動，一次比一次還要真實和踏實。而為秘境而生的靈魂，會引領我前往下一座天堂，帶回一次比一次更好的自己。」
〈本文選自全書 李幸臻 整理〉
作者：
劉士銘
生於1985年，喜愛駐泊式流浪與快節奏運動，梭巡透明純真的風景，習慣在動與靜的切換中，感受生命真實的存在，持續用熱血書寫人生。
大直高中、中國文化大學哲學系畢業，2008年全國大專優秀青年，2012年部落客百傑－旅遊類十強，曾任痞客邦網站社群企劃，28歲辭職去西藏騎單車，穿越喜馬拉雅山到尼泊爾，目前為作家、旅遊部落客、講師。
資料來源:http://www.businesstoday.com.tw/article-content-80730-116611?page=7
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